zhang620516 2008-5-10 00:13
中国风景名胜(86)河北石家庄赵州桥
[url=http://www.59766.cn/spic_remark_11026.htm][img]http://www.59766.cn/scenery/upic/200632442162572.jpg[/img][/url]
赵州桥1961年被[url=http://baike.baidu.com/view/17491.htm][color=#0000ff]国务院[/color][/url]列为第一批[url=http://baike.baidu.com/view/163959.htm][color=#0000ff]全国重点文物保护单位[/color][/url]。1991年，美国土木工程师学会将安济桥选定为第12个“国际历史土木工程的里程碑”，并在桥北端东侧建造了“国际历史土木工程古迹”铜牌纪念碑。赵州桥， 又名[url=http://baike.baidu.com/view/37128.htm][color=#0000ff]安济桥[/color][/url]，位于[url=http://baike.baidu.com/view/4675.htm][color=#0000ff]河北[/color][/url][url=http://baike.baidu.com/view/69082.htm][color=#0000ff]赵县[/color][/url][url=http://baike.baidu.com/view/1272699.htm][color=#0000ff]洨河[/color][/url]上，它是[url=http://baike.baidu.com/view/8083.htm][color=#0000ff]世界[/color][/url]上现存最早、保存最好的巨大石拱桥，距今已有1400多年历史，被誉为“华北四宝之一”。建于[url=http://baike.baidu.com/view/24003.htm][color=#0000ff]隋[/color][/url]大业(公元605-618)年间，是著名匠师[url=http://baike.baidu.com/view/41125.htm][color=#0000ff]李春[/color][/url]建造。桥长50.82米，[url=http://baike.baidu.com/view/1203372.htm][color=#0000ff]跨径[/color][/url]37.02米，券高7.23米，是当今世界上跨径最大、建造最早的单孔敞肩型[url=http://baike.baidu.com/view/137435.htm][color=#0000ff]石拱桥[/color][/url]。因桥两端肩部各有二个小孔，不是实的，故称敞肩型，这是世界造桥史的一个创造（没有小拱的称为满肩或实肩型）。桥上有很多的东西，类型众多，丰富多彩。
赵州桥建成已距今1400年，经历了10次[url=http://baike.baidu.com/view/422413.htm][color=#0000ff]水灾[/color][/url]，8次[url=http://baike.baidu.com/view/562608.htm][color=#0000ff]战乱[/color][/url]和多次[url=http://baike.baidu.com/view/781.htm][color=#0000ff]地震[/color][/url]，特别是1966年[url=http://baike.baidu.com/view/10712.htm][color=#0000ff]邢台[/color][/url]发生的7.6级地震，邢台距这里有40多公里，这里也有四点几级地震，赵州桥都没有被破坏，著名桥梁专家[url=http://baike.baidu.com/view/23034.htm][color=#0000ff]茅以升[/color][/url]说，先不管桥的内部结构，仅就它能够存在1300多年就说明了一切。1963年的水灾大水淹到桥拱的龙嘴处，据当地的老人说，站在桥上都能感觉桥身很大的晃动。据记载，赵州桥自建成至今共修缮9次。
在主拱券的上边两端又各加设了二个小拱，一是可节省材料，二是减少桥身自重（减少自重15%），而且能增加桥下河水的泄流量。
1979年5月，由[url=http://baike.baidu.com/view/11084.htm][color=#0000ff]中国科学院[/color][/url]自然史组等四个单位组成联合调查组，对赵州桥的桥基进行了调查，自重为2800吨的赵州桥，而它的根基只是有五层石条砌成高1.55米的桥台，直接建在自然砂石上。
这么浅的桥基简直令人难以置信，[url=http://baike.baidu.com/view/2126.htm][color=#0000ff]梁思成[/color][/url]先生1933年考察时还认为这只是防水流冲刷而用的金刚墙，而不是承纳桥券全部荷载的基础。他在报告中写道：
“为要实测券基，我们在北面券脚下发掘，但在现在[url=http://baike.baidu.com/view/62296.htm][color=#0000ff]河床[/color][/url]下约70-80厘米，即发现承在券下平置的[url=http://baike.baidu.com/view/259497.htm][color=#0000ff]石壁[/color][/url]。石共五层，共高1.58米，每层较上—层稍出台，下面并无坚实的基础，分明只是防水流冲刷而用的金刚墙，而非承纳桥券全部荷载的基础。因再下30-40厘米便即见水，所以除非大规模的发掘，实无法进达我们据学理推测的大座桥基的位置。”
为了保护赵州桥，上世纪末在赵州桥东100米处新建的桥梁，其结构还是沿袭赵州桥，只是主拱上的小拱数量增加到一边5个。
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yangwj39 2008-5-12 16:02
[url=http://www.34pp.com/html/meituisiwa/20080105/12033_2.html][img]http://www.34pp.com/upimg/allimg/080105/0957185.jpg[/img][/url]